在中資企業協助趕工下,耗資82億美元的埃及新蘇伊士運河(Suez Canal)近日正式開通。在中國政府推動「一帶一路」的大戰略下,信用貸款新蘇伊士運河成為中國連通亞歐非三大洲的關鍵河道。開通後,預料將有大批中資企業前往沿岸卡位投資。

埃及新蘇伊士運河開通 中企卡位投資

新華網報導,新運河將大幅增加原來蘇伊士運河的通航能力,船隻在通航等候的時間將從原先的22個小時縮短至11個小時,並可實現雙向通航。埃及政府估計,到2023年經由運河的商船數量,將從目前的日均49艘增加到97艘,運河年收入將從2014年的53億美元,大幅增加到132億美元。



據了解,蘇伊士運河是貫通歐亞非三大洲的國際海運要道,也是世界上最繁忙的人工河道之一。去年埃及政府宣佈,在蘇伊士運河東側開鑿一條72公里長的新運河,與舊運河連接。去年8月開工的新蘇伊士運河長約72公里,耗資約82億美元。

工商時報【記者信貸李書良╱綜合報導】

新蘇伊士運河的建設正處於埃及急需恢復和重建國家經濟的階段,由於搭配上中國「一帶一路」(「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」)的戰略,中國政府與企業一開始就對其有濃厚興趣,並在相當大程度上先行介入該項工程。

埃及駐中國大使馬吉德?阿米爾日前坦言,早在新運河項目啟動之前,中國就已經是蘇伊士運河的最大使用國,中國重視新運河專案和運河地區的整體發展,中國港灣、中國水電等多家中國公司積極參與專案建設,內容涉及能源、鐵路、電子等多個領域。報導稱,目前在蘇伊士灣附近已有一個中埃蘇伊士經貿合作區,這是中非基金投資的第1個海外經貿合作區專案。整個合作區規劃面積10平方公里,目前已建成第一期1.34平方公里。

內容來自YAHOO新聞

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/埃及新蘇伊士運河開通-中企卡位投資-215004851--finance.html

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